近日,聚海供應鏈(東莞)有限公司出口報關(guān)物流部積極應對缺箱難題,通過散改集模式幫助客戶出口了3臺輸送機至越南胡志明全程門到門供應鏈服務,為公司2021年的出口物流案例再添新案例,實現(xiàn)了新年開門紅。
受全球疫情影響,國際出口物流運力下降,運價飆升,爆艙、甩柜、跳港等問題頻現(xiàn),出口集裝箱空前緊缺,嚴重影響全球物流業(yè)務的正常運轉(zhuǎn)。深圳某機械科技企業(yè)是聚海供應鏈的長期客戶,每年都有大批量機械配件通過集裝箱海運出口至越南、馬來西亞、印尼等國家。近日因為缺箱潮,該客戶需緊急發(fā)運的3臺輸送機無法裝箱出運到越南胡志明,感到十分焦急。聚海供應鏈出口物流部在收到客戶求助后,第一時間成立攻關(guān)小組,聯(lián)系各大船公司協(xié)調(diào)運價、艙位、空箱等問題,在難以保證足夠空箱的情況下積極轉(zhuǎn)變思路,主動聯(lián)系船公司尋求解決方案,并成功說服客戶選擇整柜集裝箱運輸。在裝船過程中,聚海供應鏈出口物流及時將現(xiàn)場裝柜加固照片回傳客戶,保證客戶滿意度。最終該批貨物如期出運,聚海供應鏈出口越南物流部再次贏得了客戶的認可。
此次輸送機出口越南胡志明海運清關(guān)代理業(yè)務,說明聚海供應鏈直面疫情挑戰(zhàn),直擊客戶痛點,打破慣性思維,創(chuàng)新服務模式,圓滿完成客戶所托,在增強客戶粘性的同時,也為實現(xiàn)全年目標任務、推動公司在2021年高質(zhì)量發(fā)展新飛躍開好頭起好步。